1、装货之前一定要和目的港的清关代理确定发货装柜要求，比如有的地方有禁塑令；有的地方包装需要自带本地语言；有的需要做第三方检验；有的地方相关产品当地可以生产，针对进口则会征以重税等。这些都需要在装柜之前确定完毕，一旦开船，则万事皆休。因此，一定要提前沟通，了解清楚目的港相关要求；
2、尽可能在船到港之前的两个星期左右（一般情况下不晚于到港前一个星期），把全套清关资料至少是原件的扫描件给到清关代理，否则代理将会无法在海关系统上申请对应资料，最终影响清关效率和清关成本；
3、尽可能在卸船前1-2天（最晚是卸船当天）安排支付船公司费用拿到D/O并支付海关关税，同时提前跟进PVOC的放单；
4、在船公司开始卸船时务必要当下开始预约海关查验，在码头外面清关的柜子务必在开始卸船时每天跟进堆场拖柜情况，保证堆场准时把柜子拖到堆场，以便于后期清关流程操作；
5、务必在开箱当天最晚第二天上午拿到海关的R/O，同时申请拿到海关费用发票并且完成支付；
6、根据仓库或者工厂需求及时安排车辆拖柜至指定地点，并及时做好相关跟进，保证车队即使到库并跟进后续还空柜事宜；
7、跟进清关流程结束后代理还回所有文件并注意检查无误后归档并支付代理费；同时跟进车队拿回换空柜正式文件，检查批次柜号及坏柜情况无误之后支付运费并进行资料归档。